L’Eterniti Artemis è stata rivelata in tipo pronto per la produzione all’apertura del primo showroom dell’azienda a Park Royal, nel nord-ovest di Londra.
Il nuovo Super -SUV da £ 250.000 – che si basa sulla Porsche Cayenne – è stato mostrato molto per la prima volta al Motor Show di Francoforte nel 2011. All’epoca era il coglione di Hemera e non era altro che un guscio, progettato per tagliare la tariffa del tasso interesse per il marchio.
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Quest’ultima versione è dichiarata pronta dell’85 per cento, con solo pochi miglioramenti di alta qualità e personalizzazione ancora a venire. È dotato di interni in pelle cucita a mano piena, tappeti di lana agnelli e fodera per il tetto a stella, mentre all’esterno c’è un ampio bodykit, specchi in fibra di carbonio e grandi cerchi in lega da 23 pollici.
È alimentato da una versione sintonizzata del Twin-Turbo V8 di Cayenne, che crea oltre 600 CV e 750 Nm di coppia. Ciò gli fornisce un tempo di 0-60 miglia all’ora di 4,5 secondi e una velocità massima di 180 miglia all’ora.
Il team di avanzamento è stato guidato dall’ex pilota di Formula 1 Johnny Herbert, mentre lo stile esterno e l’ingegneria sono opera di Alastair MacQueen-il ragazzo responsabile del Jaguar XJ220-così come l’interno è stato progettato dall’ex Jaguar Land Rover’s Alan Mobberley.
Eterniti dichiara che offrirà una gamma illimitata per la personalizzazione, con Mobberley che dice: “I nostri veicoli si distinguono per la loro natura a mano. Se i nostri clienti hanno bisogno di qualcos’altro, oltre che è fattibile, lo stabiliremo “.
Le modifiche finali dovrebbero essere fatte quando il marchio fa il suo debutto in Asia all’inizio del prossimo anno, dove si aspetta da cui trovare la maggior parte delle sue vendite.
Eterniti afferma che l’Artemis è il primo di numerosi nuovi design per il marchio britannico. Sebbene attualmente non ci siano piani per sviluppare un veicolo da zero, è previsto un SUV più piccolo – potenzialmente basato sull’Audi Q5 – e una supercar leggera potrebbe essere anche sulle carte.