Nissan ha rivelato una nuova coppia di nuovi motori e una nuovissima trasmissione a doppia frizione per il suo crossover X-Trail. Gli acquirenti ora hanno la possibilità di una benzina diesel a quattro cilindri da 1,7 litri o benzina a quattro cilindri da 1,3 litri, entrambi i quali sono già stati impiegati da qualche altra parte nella gamma Renault-Nissan Alliance-nella Nissan Qashqai e SUV Renault Kadjar.
Pubblicità – L’articolo continua di seguito
Il nuovo motore diesel da 1,7 litri di X-Trail crea 148 CV e 340 Nm di coppia. Sostituisce il vecchio diesel a quattro cilindri da 1,6 litri del SUV, arrivando come comune con la trazione anteriore e una trasmissione del manuale a sei marce. Nissan dichiara dati sul clima economico di 41,5 MPG, nonché punteggi di emissioni di 137-143 g/km di CO2.
• SUV più belli e crossover da acquistare nel 2019
Anche gli acquirenti possono specificare il nuovo motore diesel con trazione integrale. Tuttavia, questa scelta ha un impatto negativo sul clima economico del propulsore e sui dati sulle emissioni, che autunno a 39,8 mpg e 151-154 g/km di CO2 rispettivamente.
La nuova benzina da 1,3 litri di Nissan viene offerta solo con il cambio DCT in formato a trazione anteriore. Le cifre delle prestazioni sono simili alla benzina da 1,6 litri che sostituisce, con 158 CV anziché 161 CV, nonché 270 Nm anziché 240 Nm di coppia. Nissan dichiara allo stesso modo figure di efficacia migliorate di 145-154 g/km di CO2, rispetto ai 162 g/km di CO2 del vecchio motore.
I prezzi per la benzina a quattro cilindri da 1,3 litri iniziano da £ 26.590. Il diesel da 1,7 litri a trazione anteriore parte da £ 25.795, mentre la versione a quattro ruote motrici comanda ulteriori £ 3.200. Entrambi i motori sono conformi all’Euro6D-TEMP, il che significa che le auto aziendali e i proprietari di camion impediranno un supplemento in più del quattro per cento rispetto alla tassa obbligatoria di benefici nel suo genere (BIK).
Ora ha controllato la nostra valutazione della Nissan X-Trail. Facci capire i tuoi pensieri nella sezione commenti qui sotto …
mentre altri produttori stanno trasformando il loro interesse per la tecnologia ibrida, Ford ha rivelato la sua attenzione nei prossimi 10 anni sarà di migliorare la sua tecnologia EcoBoost.
“Quest’anno vendiamo oltre 1 milione di motori EcoBoost a livello globale”, ha dichiarato Joe Bakaj, vicepresidente del progresso del prodotto presso Ford. “Abbiamo offerto molti più motori EcoBoost rispetto ai motori diesel a livello globale l’anno scorso, il che è stato un traguardo enorme per noi.”
Pubblicità – Il post continua di seguito
Nel 2013, le vendite di motori diesel sono rimasti dietro i motori a benzina per la prima volta con una quota del 45,8 per cento in tutta Europa. L’anno scorso quella cifra è diminuita in aggiunta al 44,9 per cento.
• Ford Focus 1.0 EcoBoost Review
“È ancora rimasta una grande quantità di avanzamento di avanzamento quando si riferisce all’efficacia per entrambi gli EcoBoost. Siamo un metodo lungo nel vedere la fine della linea sulla tecnologia tradizionale, vedremo per i prossimi 10 anni di avanzamento della benzina standard e del diesel “, ha continuato Bakaj.
Oltre ai piani per stabilire inoltre la tecnologia EcoBoost, Bakaj ha anche esposto piani per ampliare l’innovazione ibrida in tutta Europa. In Nord America, la Ford ha un forte punto d’appoggio nel mercato ibrido, il secondo migliore solo per la Toyota, con questo dominio organizzato per diffondere in Europa in futuro.
“Siamo nella fase ora in cui stiamo portando l’innovazione elettrificata a livello globale e questo è uno dei vantaggi di una strategia a livello globale Ford”, ha dichiarato Bakaj. “Quando stabiliamo l’innovazione ibrida e elettrica ora lo modelliamo per offrire tutto in tutto il mondo. Non era vero 10 anni fa. ”
Hai intenzione di ottenere una benzina o auto ibride e camion? Facciamo capire perché nei commenti qui sotto …
mentre molti degli attuali sviluppi nel mondo della tecnologia automobilistica si concentrano sulle auto elettriche, Volkswagen ha tenuto d’occhio il presente per migliorare il vecchio amico della benzina: il cambio manuale.
Mentre molte auto mostrano progressi graduali verso l’elettrificazione, VW non ha trascurato il miglioramento della tecnologia esistente. Ed è un passo utile: dopo tutto, le automobili dotate di cambio manuali detengono ancora una quota significativa del mercato automobilistico in tutto il mondo.
Pubblicità – Il post continua di seguito
• Apple CarPlay: tutto ciò che devi sapere
Volkswagen farà appello a quel mercato con la sua nuova trasmissione, chiamata MQ281. Sono state apportate modifiche agli attuali cambi Volkswagen per migliorare l’efficienza, ridurre al minimo i livelli di emissioni e migliorare la raffinatezza.
VW afferma che il nuovo design è in grado di gestire carichi di coppia ovunque tra 200 e 340 nm, quindi il cambio sarà adatto con una grande varietà di uscite del motore, sia a benzina che diesel. Per riferimento, quei numeri coprono di tutto, dal motore TSI a benzina TSI da 113 CV alla versione da 148 CV del TDI da 2,0 litri del gruppo.
In una società sempre più consapevole dell’ambiente, le auto elettriche stanno sorprendentemente crescendo in popolarità. Tuttavia, poiché i piani del governo di portare il divieto di benzina di benzina e di auto diesel in avanti e i marchi devono tagliare i loro livelli di emissioni medie, migliorando l’efficienza del cambio manuale consentirà a coloro che apprezzeranno ancora l’impegno di una trasmissione manuale per trarre piacere In esso mentre possono ancora.
La produzione del nuovo cambio si svolgerà presso le strutture del gruppo VW esistenti in Spagna e Argentina. La Passat recentemente aggiornata sarà la prima auto a beneficiare della tecnologia, ma VW afferma che una vasta gamma di modelli in tutto il gruppo – dalle berline ai SUV, alla fine beneficeranno delle unità.
Pensi che il cambio manuale abbia ancora un posto nel mondo di oggi? Facci sapere il tuo pensiero nei commenti qui sotto …
Il numero di tester MOT che sono stati eliminati nel Regno Unito è stato lanciato negli ultimi anni, con l’82% molto più tester vietato nel 2017 /18 anno finanziario rispetto al 2015/16.
Peggio ancora, gli esperti affermano che i tester malvagi potrebbero emettere MOT falsi a auto scritte che dovrebbero essere demolite, aumentando le questioni relative allo scandalo di scrittura Express Express.
Pubblicità – L’articolo breve continua di seguito
• I dati MOT rivelano auto migliori e peggiori per i tassi di passaggio
Circa 178 tester MOT nominati precedentemente autorizzati dall’Agenzia degli standard automobilistici (DVSA) sono stati espulsi nel 2017/18, rispetto al 98 del 2015/16. e il 41 % molto più di esaminatori autorizzati, che supervisionano le stazioni di test, hanno ritirato il loro status nello stesso periodo. I tester possono essere avvertiti o vietati per l’emissione di certificati fraudolenti, nonché test impropri o negligenti.
Ci sono molto più di 23.000 stazioni di test MOT nel Regno Unito, il che rende questi numeri sottili, ma un tester corrotto è stato recentemente perseguito per aver emesso 310 MOT falsi in 18 mesi, quindi i tester screditati avrebbero potuto essere responsabili di decine di migliaia di MOTS illegittimi – Mettere a rischio la sicurezza di numerosi utenti della strada.
Il presidente della AA Edmund King ha dichiarato: “Mentre molti ispettori MOT fanno un ottimo lavoro, l’aumento degli ispettori che viene eliminata è preoccupante”.
Mitsubishi intende attaccare il mercato SUV con una gamma di SUV piccoli, medi e grandi nel tentativo di diventare un produttore di nicchia, seduto sotto Land Rover e specializzato in SUV con SUV elettrici trasgressore.
Parlando con Automobile Express, il capo di Mitsubishi UK Lance Bradley ha dettagliato i grandi piani dell’azienda per spostare circa 45.000 auto all’anno entro il 2021 grazie a una gamma completa di SUV che utilizzano motori elettrici, ibridi plug-in e i motori a benzina e diesel convenzionali.
Pubblicità – Il post continua di seguito
• I migliori 4×4 e SUV da ottenere ora
I cinque nuovi SUV comprendono un crossover a grandezza naturale di Nissan, un SUV ASX più grande, un nuovo SUV di medie dimensioni di Outlander e modelli Shogun Sport e Shogun a grandezza naturale. L’ASX stesso rimarrà nell’intervallo fino al 2020.
Nuovo SUV più grande sopra l’ASX
La prima auto cruciale ad arrivare sarà un SUV che si trova tra gli attuali modelli ASX e Outlander. Verrà lanciato il prossimo anno e si baserà sul XR-Phev II visto per la prima volta al Motor Show di Ginevra 2015. Utilizza un piccolo motore a benzina accoppiato a un motore elettrico da 161 CV per fornire emissioni di CO2 di 40 g/km.
Quando arriva, il nuovo arrivato si siederà sopra l’ASX prima di sostituirlo verso il 2020. Sotto l’ASX siederà un nuovo B-SUV a dimensioni di Nissan Juke che si baserà sull’ex mostrato allo spettacolo di Ginevra di quest’anno. È un crossover a cinque porte compatto che sarà disponibile con una potenza elettrica completa che dà una gamma di 250 miglia ed è probabile che sia affiancato da una versione di benzina o diesel molto più convenzionale (nella parte superiore). Si prevede che verrà lanciato nel 2018.
Il nuovo B-SUV aiuterà i clienti a riconoscere Mitsubishi come produttore di auto elettriche, crede a Bradley. “Dico sempre che hai bisogno dell’autorizzazione del cliente per vendere un’auto”, ha detto. “La gente ci conosce per aver venduto SUV con trazione integrale; Ora penso che stiamo ottenendo il track record per la vendita di auto elettriche. Non siamo ancora lì, ma arrivarci grazie a Outlander PHEV e questi nuovi modelli: arriveremo a un livello difficile da abbinare agli altri produttori.
Pubblicità – Il post continua di seguito
Renault ha esposto i prezzi e le specifiche per il trofeo CLIO Renaultsport 220 molto atteso. Questo è il nuovo design di punta della gamma Clio e farà il suo debutto nel Regno Unito alla celebrazione della velocità di Goodwood dal 25 al 28 giugno.
Il trofeo Clio Renaultsport 220 impiegherà £ 21.780, nonché è rivolto sia agli amanti del track-day che ai conducenti in cerca di prestazioni di tratteggio a caldo infuocato per l’uso su strada. I libri degli ordini sono ora aperti con le prime consegne del Regno Unito che ci si aspetta ad agosto.
Pubblicità – L’articolo continua di seguito
L’escursione di potenza del 10 % è il risultato di un turbocompressore più grande e di una mappatura rivista al motore Renaultsport Clio 200 standard, aumentando l’uscita del motore turbo a iniezione diretta da 1,6 litri di 20 CV. La coppia è aumentata dell’8,5 per cento, il che significa che c’è un ulteriore 20 Nm in offerta. Le uscite complessive sono quindi 217 CV e 260 Nm, con un ulteriore 20 Nm offerto con la funzione “Torque Boost” offerta in quarta e quinta marcia. Questo mette in giro il Clio 220 con le berline più popolari basate su supermini.
10
In combinazione con il turbocompressore più grande, sono stati installati un sistema di assunzione d’aria e di scarico rivisti per ridurre al minimo le perdite di back-pressione. Anche i proprietari saranno lieti che questa sia ora una versione più alta del Clio poiché il limitatore di Rev è stato aumentato a 6.800 giri / min (300 giri / min più del Clio 200).
Jaguar Land Rover ha vinto una battaglia legale contro le auto cinesi e il produttore di camion, Jiangling, dopo aver aumentato una situazione di violazione del copyright nel 2016. Fino ad ora la società cinese ha offerto Un SUV che ha una somiglianza di rimuovere la Variety Rover Evoque, chiamato Landwind X7, che il sistema giudiziario cinese ha ora ritenuto inadatto alla vendita.
Pubblicità – L’articolo continua di seguito
Il tribunale distrettuale di Pechino Chaoyang ha stabilito che la somiglianza di Landwind X7 con la varietà Rover Evoque ha scatenato una vasta confusione dei consumatori, delineando cinque grandi elementi di stile che le auto cinesi e il camion hanno plagiato dall’auto britannica. Questi includono la sua silhouette fondamentale, la sua linea del tetto, i suoi fari e il corpo quasi identico pieghetta lungo i fianchi dell’auto.
• Incredibili auto da copia cinesi
A seguito della sua pirateria, Jiangling deve ritirare tutti i X7 di Landwind dal mercato e pagare il pagamento a JLR. Keith Benjamin, direttore legale mondiale di JLR, ha commentato il risultato, affermando: “Accogliamo con favore questa decisione del Court di Pechino, che rafforza ulteriormente la nostra fiducia negli investimenti in Cina.
“Questa sentenza è un’indicazione di rimuovere la legislazione che viene attuata correttamente per proteggere i consumatori e sostenere i loro diritti per garantire che non siano confusi o fuorviati, proteggendo gli investimenti aziendali in stile e l’innovazione.”
Le preoccupazioni di Land Rover per le auto da copia e il camion cinesi sono state molto aumentate nel 2016. Alla presentazione della varietà aggiornata del 2018, il capo dello stile dell’azienda, Gerry McGovern, ha dichiarato che l’attività era “diffidente nel mostrare nuovi concetti” da tali incidenti .
McGovern era preoccupato che lo stile di una prossima auto e camion potesse essere copiato dall’idea prima che Land Rover potesse introdurre la versione di produzione. Poco dopo il nuovo lancio di Variety Rover, la società britannica ha presentato un copyright aggiornato per lo stile di Evoque e una lamentela ingiusta con la concorrenza contro i motori jiangling.
“Il successo di Jaguar Land Rover si basa in parte sul suo stile unico e sugli attributi ingegneristici, che riteniamo valga la pena proteggere in tutti i mercati”, ha dichiarato un ulteriore portavoce della JLR.
Land Rover non è l’unico marchio per il malato autunnale a presunti progetti di copycat. Il produttore cinese Zotye ha precedentemente ottenuto notorietà per la creazione di progetti che sembrano essere versioni di copia e incolla della Porsche Macan, VW Tiguan e Wise Fortwo.
Ora ispeziona il nostro riepilogo di alcune delle più palese auto da copia cinesi …
Audi ha lanciato un nuovo servizio su richiesta nel Regno Unito, seguendo percorsi di successo di prestiti a breve termine direttamente dal produttore di San Francisco e Monaco e lancia Audi su richiesta in Cina, Hong Kong, Singapore, Giappone e Germania.
Audi On Demand UK lancia inizialmente nel Nord Ovest, operando da una base all’interno di Oldham Audi e offrendo il servizio intorno alla grande area di Manchester. È stato promesso che su richiesta verrà lanciato a Edimburgo e Glasgow alla fine di questo mese e Newcastle e Birmingham a settembre. Il lancio continuerà fino alla fine del 2018 con la disponibilità anche a Londra.
Pubblicità – L’articolo continua di seguito
• Holiday Automobile Hire: come ottenere un buon affare
La registrazione per l’accesso al servizio è completata online e le automobili assunte possono essere consegnate direttamente, a condizione che tu viva a 30 minuti in auto da un deposito up-and-running on Demand. Altrimenti, l’automobile deve essere raccolta.
Meno restrittivo è la flotta delle offerte di Audibili, che consiste in quasi l’intera gamma di Audi. Al lancio, vengono offerti gamme A1, A3, A4 e A5, oltre ai SUV Q3 e Q5. I veicoli prestazionali includono le gamme S3 e S5.
È possibile prestare un prestito per auto un’automobile per un periodo di un’ora a un periodo massimo di 28 giorni, con tariffe giornaliere che iniziano da £ 70. Ancora una volta, il ritiro del veicolo una volta scaduto il prestito auto è possibile entro mezz’ora di auto da un deposito. Il chilometraggio è illimitato, mentre l’assicurazione completa e l’assistenza sulla strada 24 ore su 24 sono incluse nel prezzo.
Nissan ha annunciato un investimento di £ 22 milioni nel suo impianto di produzione di veicoli Sunderland, aggiungendo ulteriore capacità di creare il Qashqai, il crossover di vendita enorme del marchio.
Attualmente la domanda sta superando l’offerta per il SUV, nonostante oltre 300.000 automobili all’anno che escono dalla linea, questo è un veicolo ogni minuto. Circa 1.200 Qashqais vengono costruiti ogni giorno. Modificando la linea 2 nella pianta di Sunderland Nissan ha in programma di soddisfare la domanda con la capacità extra.
Pubblicità – L’articolo breve continua di seguito
• I migliori crossover sul mercato
Anche Nissan ha in programma di introdurre la tecnologia autonoma nel veicolo dal 2017 con un lifting, essendo la prima Nissan europea a ottenere la tecnologia a guida autonoma. Non ci sono ancora più dettagli sul design aggiornato, tuttavia aspettatevi che la nuova tecnologia sia unita da molti più kit di sicurezza e da alcuni altri aggiornamenti dei dispositivi.
Colin Lawther, vicepresidente senior di Nissan per la produzione, ha dichiarato: “Questa capacità extra ci fornirà per la prima volta l’offerta totalmente gratuita di Qashqai, prima del lancio di un qashqai rinfrescato dotato di innovazione pilotata dal prossimo anno”.
• Storia di successo di Nissan Sunderland
Modificare la linea 2 nella pianta, che attualmente crea Nissan Juke, nota e Infiniti Q30, consentirà allo stesso modo Nissan di creare il crossover Juke di prossima generazione in futuro.
Attualmente la Nissan Factory supporta oltre 6.800 posti di lavoro nel Regno Unito e ha costruito automobili da 30 anni – in verità l’impianto rende uno su tre automobili costruiti in Gran Bretagna.
Stai aspettando che la tua Nissan Qashqai sia costruita? Facci capire le tue esperienze di seguito …
a seguito di un’assenza di tre anni dal MOTORE DI GENEVA, Lotus tornerà con un botto nel 2015 debuttando la nuovissima Evora 400. Accendino, più veloce e molto più efficiente del Modello Sostituisce, il nuovo arrivato sarà in vendita ad agosto, al prezzo di circa £ 70.000.
• Le migliori supercar da ottenere ora
Pubblicità – Il post continua di seguito
Nonostante il nuovo nome, l’auto sportiva è ancora inequivocabilmente un’evora. La parte anteriore indossa una faccia più audace e molto più aggressiva, mentre sono state aggiunte anche le luci diurne. Un nuovo paraurti posteriore ora incorpora un diffusore a cinque elementi e uno scarico centrale più grande, con una nuova ala posteriore a tripla coda presente.
5
Le modifiche continuano sotto la pelle, con una versione migliorata dell’attuale motore V6 sovralimentato da 3,5 litri e Stop/Start con un loto per la prima volta. Power aumenta da 345 CV nel modello in uscita a 400 CV a 7.000 giri / min grazie a un nuovo compressore e aggiornamenti di gestione del motore.
• Migliori auto da giorno in pista
L’Evora ha anche subito una riduzione del peso di 22 kg, rendendolo il loto più veloce mai realizzato per la strada, con una velocità massima di 186 miglia all’ora e un tempo di sprint 0-62 miglia all’ora di 4,2 secondi. Inoltre, le prestazioni sono aiutate dall’adozione di un differenziale a slittamento limitato per la prima volta.
5
Lotus afferma che fino al 60 % dell’auto è completamente nuovo, grazie alla cabina aggiornata. I davanzali grandi sono stati abbassati e ristretti, con due sedili posteriori che ottengono anche 280 mm di lunghezza.
Una console centrale riprogettata e un trattino hanno riordinato l’interno, con gli acquirenti in grado di specificare la pelle o il rivestimento Alcantara.
Ora controlla la nostra anteprima di Ginevra Motor Show 2015 …