La Symbioz Idea di Renault, che dimostra esattamente come automobili e camion potrebbero finire per essere estensioni delle nostre case entro il 2030, è la prima di una serie di idee dall’azienda francese in anteprima il suo futuro autonomo.
I spettacoli motori di Ginevra e Parigi del prossimo anno funzionino probabilmente più interpretazioni della visione della tecnologia autonoma e completamente collegata da parte della compagnia francese.
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“L’anno prossimo ci concentreremo felicemente sulle auto Idea”, ha dichiarato il vicepresidente senior, Business Design, Laurens Van den Acker. “Puoi aspettarti un sacco di fuochi d’artificio.
“L’autonomia è attuale, quindi ci concentreremo su questo. Daremo un’occhiata esattamente a come integriamo le nuove tecnologie negli interni. Esattamente fino a che punto vogliamo andare. Qual è il limite di accettabilità?
“Saranno davvero piuttosto concettuali. Con grandi offerte di nuove tecnologie in arrivo nessuno capisce veramente le risposte, quindi è molto più affascinante se crediamo fuori dalla scatola. ”
Van Den Acker ha verificato che un prototipo del Symbioz sarebbe stato preparato entro la fine dell’anno, oltre a funzionare servizi pratici ad alcune delle difficoltà fornite da un interno di auto e camion dove nessuno sta guidando.
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Nel frattempo, con il vicepresidente esecutivo, le vendite e il marketing, Thierry Koskas, confermando che l’auto rivela che un EV puro più grande è sulle carte della Renault entro i prossimi anni per conformarsi allo Zoe – “Un altro segmento, un’auto più grande , una prima auto e camion della famiglia ”, ha dichiarato Koskas – l’azienda ha deliberato se le sue auto elettriche richiedono la propria identità visiva nello stesso identico metodo che BMW si sta ritagliando con le sue auto ‘i’.
“Non esiste una migliore risposta a questo”, ha dichiarato Van den Acker. “Ma con il successo dello Zoe, che appare come un’auto tipica, nella nostra situazione non credo di aver bisogno di una formula specifica e distinta per elettrica.”
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