ho recentemente cenato con il capo delle vendite comprensibilmente contraccolto in una società automobilistica tedesca le cui registrazioni sono, come il suo bonus annuale, disperatamente giù. La povera anima ha confidato che la sua vita lavorativa stressante è ora più dura che mai-non da ultimo a causa delle tariffe di leasing a buon mercato, Mercedes, ha il coraggio di offrire alcuni dei suoi modelli modesti.
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In breve, il mio uomo sostiene che sono irragionevolmente bassi. Ma lo direbbe, no? Perché lui e la sua compagnia lottano per abbinarli ai loro modelli equivalenti. Una classe A Mercedes a circa £ 2.000 all’anno, £ 170 al mese, £ 39 a settimana è ridicolmente economico, ha insistito. E non ha torto.
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Circa £ 5,50 al giorno per le chiavi di qualsiasi nuova auto in affitto/noleggio a lungo termine è una specie di affare. Ma quando quell’auto indossa una stella a tre punti, e per questo motivo occupa un territorio premium, i prezzi di soprattutto di cui sopra sono persino molto più deliziosi per gli automobilisti attenti ai costi, anche se “solo” ottengono una classe A standard di palude Per il loro misero fiver o giù di lì un giorno.
Ma il giornale più venduto della Gran Bretagna è appena arrivato al marchio da un angolo completamente diverso. Il suo titolo di prima pagina ha urlato: “C’è una spia nella tua Mercedes”. E il tema del “fratello maggiore nel tuo motore” è continuato all’interno del giornale, dove ha chiesto: “Oh Signore, non mi hai spiato una Mercedes-Benz.” (Geddit?) Il presunto problema, secondo i furiosi gruppi di libertà civile e politici (britannici), è che Mercedes (tedesco) ha ammesso di adattarsi ai suoi dispositivi di tracciamento alle sue auto che sono, in effetti, prestati agli automobilisti attraverso il contratto di locazione firmati. -Cormati. Surprise Surprise, tale tecnologia di bordo consente di individuare la posizione esatta di queste auto (che non sono di proprietà dei loro utenti/mutuatari, ricordare). Problema? Che problema?
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