New York, aprile 2017: se riesci a farlo qui, puoi farlo ovunque. E Jaguar lo ha appena fatto. grande tempo. Mezzo secolo dopo che l’Inghilterra ha sollevato la Coppa del Mondo in uno stadio squallido di Wembley, un’azienda automobilistica inglese ha appena scosso l’industria automobilistica globale vincendo il trofeo automobilistico mondiale dell’anno durante una sfarzosa cerimonia a Manhattan.
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È vero, il team Jaguar con sede a Midlands ha caratterizzato diversi migliori giocatori non inglesi, tra cui il direttore del design Ian Callum (Scozia) e il CEO Ralph Speth (Germania). E per essere onesti, sono questi due che probabilmente hanno fatto più di chiunque altro per rivendicare l’Inghilterra (o dovrebbe essere la Gran Bretagna?) Prima vittoria mondiale dell’anno.
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Questa è la storia in preparazione. Quindi assaporiamo il momento e mettiamolo in prospettiva. Accanto ai suoi rivali automobilistici premium principalmente tedeschi, Jaguar è un marchio relativamente piccolo, con un budget limitato e una minuscola forza lavoro. Raggiungere la finale è stato, di per sé, perché una celebrazione eccezionale. Vincere è stato “inestimabile” Callum mi ha confidato in me.
Nel frattempo, il dott. Speth era come il gatto con la crema mentre raccolse il trofeo che è valutato come premio automobilistico numero uno sulla fase globale. Il trionfo per F-Pace conferma davvero la sua posizione come la migliore automobile sul pianeta, e c’è la piccola questione dello stesso modello che assicura anche il Design Automobile World del trofeo dell’anno. I giurati in tutti i continenti hanno quindi deciso che questo modello non è solo la migliore automobile in vendita, ma anche la più bella. Non hanno torto.
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Un estatico Ian Callum mi ha detto in un messaggio poche ore dopo la doppia vittoria: “Non posso esagerare il brusio che ha causato intorno a Coventry, Whitley e Gaydon”. E quell’eccitazione si intensificherà quando quei trofei “inestimabili” vengono portati a casa nelle Midlands. Si parla anche del fatto che vengano portati alla linea di produzione, quindi i lavoratori di fabbrica saranno fotografati con loro. È un gesto gentile e di classe.
JLR non si fermerà qui, però. Pochi minuti dopo aver vinto, il marchio gemello di Jaguar Land Rover è stato il primo fuori dai blocchi per assicurarsi che si sia nominato e la sua nuova automobile imminente per i World Automobile Awards 2018. F-Pace ripulito quest’anno; Velare potrebbe fare lo stesso in 12 mesi? Non scommettere contro di esso. JLR è finalmente arrivato come un duro, se non impossibile, battere il giocatore sul palco automobilistico globale. Al momento è l’azienda automobilistica mainstream più calda del mondo benedetta con i designer più caldi del mondo.
Sceglieresti una Jaguar davanti ai suoi rivali tedeschi? Facci sapere nella sezione commenti qui sotto …