Mazda ha rivelato alcuni dettagli preliminari sulla sua intenzione di costruire due nuovi motori a sei cilindri e una nuova architettura del veicolo. I dettagli sono stati rivelati nel recente rapporto sui risultati finanziari dell’azienda.
La società giapponese ha confermato che costruirà due nuovi motori a sei sei, con un ibrido diesel SkyActiv-D e un ibrido di benzina SkyActiv-X previsto per il rilascio. Mazda ha anche affermato che entrambi i motori saranno offerti con un’unità ibrida lieve o plug-in a 48 V.
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Entrambi i motori dritti-sei saranno montati longitudinalmente nel prossimo “grande architettura” di Mazda, ed entrambi saranno offerti con il sistema a trazione integrale I-Activ dell’azienda. Dato il loro layout nord-sud, è probabile che la coppia di propulsori sarà disponibile anche con trazione posteriore.
La società giapponese deve ancora rivelare dettagli sui modelli che utilizzeranno le sue ultime basi di “grande architettura”. Un probabile contendente per la piattaforma è un nuovissimo salone Mazda 6, che non ha subito una revisione importante dalla sua versione del Regno Unito nel 2012.
Mazda rilascerà anche le versioni riviste delle sue Powetrain a quattro cilindri SkyActiv-G e SkyActiv-D, nonché un nuovo ibrido lieve di SkyActiv-X e un veicolo completamente elettrico in modo indipendente.
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