Ford sarà sull’offensiva quest’anno, con Focus RS, GT Supercar e EDGE SUV tra i debutti nel Regno Unito. Inoltre, anche l’ovale blu rilascerà la tecnologia nuova di zecca nel tipo del suo sistema di infotainment touchscreen “Sync 3”, nonché ampliare le sue auto autonome e la flotta di test dei camion.
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Al Consumer Electronics Show (CES) di quest’anno a Las Vegas, il manager Ford Mark Fields ha rivelato una manciata di aggiornamenti per il sistema di sincronizzazione di terza generazione. Concederà nuove funzionalità, tra cui Apple CarPlay e la connettività per smartphone Android Automobile, oltre alla capacità di ispezionare i livelli di carburante e altri dati da un’app per smartphone.
Sarà anche in grado di collegarsi ai gadget di Wise House – quindi potresti chiedergli di accendere le luci a casa, così come con la tecnologia ideale installata a casa tua, le lampade saranno accese quando ti tiri sul vialetto .
Anche i campi hanno rivelato che Ford triplicherà le sue auto autonome e la flotta di camion quest’anno, prendendo il numero di automobili ibride a guida autonoma utilizzate negli Stati Uniti a 30. Non ha affrontato le voci di una partnership con Google, tuttavia ha accennato a quella chiacchiera La tecnologia autonoma di Ford deve molto probabilmente essere ignorata.
Sync 3 è già offerto su alcuni progetti negli Stati Uniti, tuttavia dovrebbe debuttare sul SUV Edge di quest’anno nel Regno Unito dopo la sua introduzione in estate. Quindi si estenderà in gran parte della gamma, con il Kuga, Mondeo e focalizzano i prossimi destinatari.
L’interfaccia riprogettata è più chiara e molto più facile da usare, secondo Ford. Molti design dotati di esso verranno probabilmente utilizzati con un touchscreen capacitivo sia con i pulsanti. Tuttavia, il più grande punto di forza sarà la piena integrazione con il tuo smartphone, abilitando lo streaming musicale, i servizi a pieno posto e il miglioramento del riconoscimento vocale in mossa. Avremo la nostra possibilità di provare la nuova tecnologia di sincronizzazione Ford quando guideremo il nuovo vantaggio nel corso dell’anno.
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