Styling Italian Home Itardesign Giugiaro ha fornito la sua nuova idea GEA il suo debutto mondiale al Motor Show di Ginevra 2015.
Concentrandosi sulla miscelazione di fascia alta con la tecnologia, il Big Saloon fornisce un concetto di ciò che l’azienda crede che saranno i veicoli altissimi del futuro. Dichiara che la vera fascia alta sarà il tempo, fornendo l’idea GEA con l’innovazione autonoma a guida autonoma.
8
Giugiaro ha sicuramente vinto la competizione per le più grandi ruote in mostra proprio qui a Ginevra, poiché il GEA utilizza enormi leghe da 26 pollici con 60 raggi ciascuno, che hanno una superficie diversa per loro.
Pubblicità – L’articolo continua di seguito
• Ferrari 488 GTB esposto in Ginevra
Nella parte anteriore i LED nel colore di modifica dei cluster leggeri a seconda della modalità di guida scelti – bianco in modalità tipica e blu quando viene attivata la “guida pilotata”.
La parte anteriore e le luci posteriori utilizzano la tecnologia laser di Audi, con pieghe definite e muscolari che si allontanano dai cluster e verso il centro del veicolo sopra gli archi del GEA.
Una linea di tetto in pilota fornisce al salone un aspetto morbido, mentre enormi porte suicide possono essere aperte in modalità wireless con un tappeto rosso online proiettato a terra da un davanzale a LED nel davanzale.
Una volta dentro, ci sono tre modalità che i conducenti possono selezionare, comprese le attività commerciali, il benessere e i sogni.
8
• Idea Aston Martin Vulcan al Show di Ginevra
Gli affari trasformano il GEA in un ufficio in viaggio, secondo Giugiaro, con due schermi da 19 pollici che cadono dal tetto che consentono ai passeggeri posteriori di selezionare quali informazioni vengono mostrate. Anche il sedile del viaggiatore anteriore può girare con 180 gradi per tenere riunioni in movimento.
Il prossimo è la modalità benessere. Questo, afferma Giugiaro, è perfetto per lunghi viaggi poiché consente ai passeggeri di esercitare all’interno dell’auto. Infine, la modalità Dream si concentra sul rilassamento: unendosi al sedile anteriore grazie a un poggiapiedi pieghevole, il sedile posteriore destro può trasformarsi in un letto completamente piatto.
Il GEA è alimentato da quattro motori elettrici da 190 CV, fornendo un totale di 760 CV e una velocità massima di 155 miglia all’ora.
Nonostante utilizzino molti materiali leggeri, come fibra di carbonio, magnesio e alluminio, la Gea valuta ancora poco più di 2.000 kg.
Ora vedi qualsiasi altra cosa dallo spettacolo di Ginevra del 2015 qui.