Lotus ha rivelato il nuovo Exige Sport 380, che secondo lui è la versione più aggressiva di sempre. Si basa sullo Sport 350, che è uscito l’anno scorso, ma è molto più potente, inferiore, più leggero e molto più aerodinamico di quella macchina.
Pesa da 1.066 kg (con le opzioni leggere di Lotus) e ha 375 CV e 410 Nm di coppia da un V6 da 3,5 litri sovralimentato, il che implica che ha un rapporto potenza-peso di circa 353 CV per tonnellata. Ciò implica che andrà da 0-60 miglia all’ora in soli 3,5 secondi e ad una velocità massima di 178 miglia all’ora. Costa da £ 67.900 come roadster, anche se è disponibile anche una versione coupé.
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Utilizzo della fibra di carbonio sullo splitter anteriore, il pannello di accesso anteriore, l’ala posteriore e il diffusore del diffusore posteriore risparmia peso sullo Sport 350, con un nuovo finestrino posteriore e ruote che risparmiano ancora di più. Una batteria agli ioni di litio e dischi di freno scanalati mantengono il peso verso il basso, nonché alcuni sedili per la gara di carbonio.
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Un serbatoio di benzina da 48 litri più grande implica che ora esiste una gamma più lunga, mentre un cambio automatico è disponibile anche come opzione da primavera 2017.
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I pannelli e le ali riviste, oltre a lavorare sui paraurti anteriori e posteriori, migliorano il flusso d’aria sull’automobile per rendere meglio guidare in pista. Produce 140 kg di forza aerodinamica alla massima velocità, che è il 60 % molto più di quello dello sport 350.
È segnato da alcuni nuovi colori di vernice per la carrozzeria e gli accenti intorno all’auto, visti in rosso in queste immagini. I sedili sono rifiniti con alcantara, pelle o tessuto tartan.
Cerca presto la nostra prima recensione di The Lotus Exige Sport 380!