è stato lanciato un nuovo Grand Tourer puro-elettrico a forma di Audi RS E-Tron GT. Viene creato per sedersi accanto alle auto esistenti SUV E-Tron e rivali come Tesla Model S e Porsche Taycan. Sarà disponibile per l’acquisto da maggio, con prezzi a partire da £ 110.950.
Pubblicità – Il post continua di seguito
Il propulsore della Audi Rs E-Tron GT presenta tre motori elettrici: uno per l’asse anteriore e uno per ciascuna delle ruote posteriori. Combinati, forniscono 590 CV e 830 Nm di coppia, sebbene il sistema di controllo del lancio di EV possa aumentare la produzione del sistema a 637 CV per brevi periodi. Ciò indica che l’RS può scattare da 0-62 miglia all’ora in soli 3,3 secondi e può raggiungere una velocità massima limitata di 155 miglia all’ora.
La nuova Audi E-Tron GT 2021 arriva alla rivale Tesla Model S
Come per la E-Tron GT standard, la RS ha un pacco batteria da 85kWh, ma a causa dei suoi motori elettrici molto più potenti, la gamma massima del veicolo elettrico scende da 295 miglia a 280 miglia. Condivide la stessa architettura di ricarica, tuttavia, il che indica che gli acquirenti possono ricaricare completamente il sistema durante la notte quando si utilizzano un wallbox da 11kW.
La carica rapida DC è anche supportata. Fornito È possibile accedere a un caricabatterie da 270 kW, la batteria della RS E-Tron GT può passare dalla capacità piatta all’80 % in soli 23 minuti. Questo è l’equivalente di circa 62 miglia di portata per ogni cinque minuti di ricarica.
12
Per far fronte alla trasmissione molto più potente, Audi ha montato le RS con una gamma di miglioramenti del telaio rispetto alla GT E-Tron standard. Gli aggiornamenti includono dischi di freni rivestiti in carburo di tungsteno, pinze fisse a dieci pistoncini, sospensioni di aria adattiva, un differenziale posteriore molto più sofisticato e uno sterzo a quattro ruote. I dischi di freni in ceramica in carbonio possono anche essere specificati come extra opzionale.
Pubblicità – Il post continua di seguito