mentre molti degli attuali sviluppi nel mondo della tecnologia automobilistica si concentrano sulle auto elettriche, Volkswagen ha tenuto d’occhio il presente per migliorare il vecchio amico della benzina: il cambio manuale.
Mentre molte auto mostrano progressi graduali verso l’elettrificazione, VW non ha trascurato il miglioramento della tecnologia esistente. Ed è un passo utile: dopo tutto, le automobili dotate di cambio manuali detengono ancora una quota significativa del mercato automobilistico in tutto il mondo.
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Volkswagen farà appello a quel mercato con la sua nuova trasmissione, chiamata MQ281. Sono state apportate modifiche agli attuali cambi Volkswagen per migliorare l’efficienza, ridurre al minimo i livelli di emissioni e migliorare la raffinatezza.
VW afferma che il nuovo design è in grado di gestire carichi di coppia ovunque tra 200 e 340 nm, quindi il cambio sarà adatto con una grande varietà di uscite del motore, sia a benzina che diesel. Per riferimento, quei numeri coprono di tutto, dal motore TSI a benzina TSI da 113 CV alla versione da 148 CV del TDI da 2,0 litri del gruppo.
In una società sempre più consapevole dell’ambiente, le auto elettriche stanno sorprendentemente crescendo in popolarità. Tuttavia, poiché i piani del governo di portare il divieto di benzina di benzina e di auto diesel in avanti e i marchi devono tagliare i loro livelli di emissioni medie, migliorando l’efficienza del cambio manuale consentirà a coloro che apprezzeranno ancora l’impegno di una trasmissione manuale per trarre piacere In esso mentre possono ancora.
La produzione del nuovo cambio si svolgerà presso le strutture del gruppo VW esistenti in Spagna e Argentina. La Passat recentemente aggiornata sarà la prima auto a beneficiare della tecnologia, ma VW afferma che una vasta gamma di modelli in tutto il gruppo – dalle berline ai SUV, alla fine beneficeranno delle unità.
Pensi che il cambio manuale abbia ancora un posto nel mondo di oggi? Facci sapere il tuo pensiero nei commenti qui sotto …