La nuova BMW M8 Gran Coupé – il più recente rivale del marchio tedesco alla Porsche Panamera Turbo – ha fatto il suo debutto pubblico al Motor Show di Los Angeles 2019. Come tutti i molti recenti veicoli M-Division della BMW, ai clienti nel Regno Unito verrà fornita solo la variante di concorrenza più potente. I prezzi partono da £ 120.935, con le prime consegne che dovrebbero arrivare all’inizio del 2020.
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Le revisioni di stile esterno rispetto alla coupé Grand Gran Series Standard includono un set di cerchi in lega leggera da 20 pollici, un kit per il corpo aggressivo, un nuovo spoiler di avvio, una traccia più grande e un sistema di scarico attivo distinto con tubi di coda quad-exit. La BMW ha anche montato un tetto di plastica rinforzato con fibra di carbonio, che offre la M8 Gran Coupé con un centro di gravità inferiore.
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Sotto il cofano si trova il familiare motore V8 da 4,4 litri a doppio turbocompressore della BMW che sviluppa 616 CV e 750 Nm di coppia. Invia la sua potenza a un sistema di trazione integrale distorto posteriore attraverso un cambio automatico a otto velocità, che consente un tempo di 0-62 miglia all’ora di 3,2 secondi e una velocità massima elettronicamente limitata di 155 miglia all’ora.
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La BMW ha inoltre montato la coupé M8 Gran con una gamma di aggiornamenti del telaio, tra cui smorzatori adattivi, freni più grandi, una Brace X per le torri di sospensioni anteriori e un differenziale attivo a slittamento limitato. Come la nuova BMW M5, gli autisti possono anche disimpegnare l’albero della guida anteriore della Gran Coupe M8 e inviare tutta la potenza del motore alle ruote posteriori.