Audi ha rivelato molte più informazioni sulla variante ibrida plug-in del suo SUV Q5 che è stato originariamente lanciato al Geneva Motor Show 2019. Chiamato Audi Q5 55 TFSI E, fungerà da rivale alla BMW X3 XDRive30E PHEV quando raggiungerà il mercato del Regno Unito a giugno, con prezzi a partire da circa £ 55.000.
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L’Audi Q5 55 TFSI E è alimentata da un motore a benzina a quattro cilindri da 2,0 litri turbo e un motore elettrico, che produce una potenza combinata di 362 CV e 500 nm di coppia. L’unità viene inviata attraverso un cambio automatico a sette velocità a tutte e quattro le ruote, consentendo uno sprint di 0-62 miglia all’ora di 5,3 secondi e una velocità massima di 148 mpg.
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C’è un pacco batteria da 14,1 kWh a bordo, che Audi afferma che offrirà il Q5 55 TFSI E con una gamma completamente elettrica di 26 miglia. Le emissioni sono un 49 g/km di CO2 rivendicato, mentre il risparmio di carburante è di 113 mpg secondo il ciclo di test WLTP. La società tedesca afferma inoltre che il PHEV Q5 può raggiungere una velocità massima di 84 miglia all’ora solo sulla potenza elettrica.
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Per raggiungere queste cifre, Audi ha riconfigurato il suo sistema di trazione integrale Quattro, cambiandolo da una configurazione permanente a una configurazione adattiva. Una banca di sensori monitora sia la superficie della strada che il comportamento del conducente e, a seconda delle condizioni, può scollegare l’asse sull’asse posteriore a beneficio dell’efficienza.
Come il resto della gamma ibrida di Audi, il nuovo ibrido plug-in Q5 è dotato di una gamma di modalità di azionamento che offrono un’efficienza migliorata o massime. La modalità “ibrida” funziona in tandem con il sistema SAT-Nav, distribuendo in modo ottimale la carica della batteria disponibile su un percorso e mantenendo una guida solo elettrica per le aree urbane e un traffico di arresto.
Il motore elettrico si occupa di tutta la frenata leggera, recuperando un massimo di 80kW di energia elettrica, che può ricaricare il pacco batteria di Q5 55 TFSI E in movimento. Quando è collegato a una presa a 220 V convenzionale, può essere completamente ricaricato in circa sei ore.
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Kit standard per Audi Q5 PHEV include cerchi in lega da 20 pollici, un kit per il corpo a S Line, fari a LED, climatizzazione automatica a tre zone, un quadro di strumento digitale, un sistema di infotainment da 8,3 pollici e una coppia di riscaldati elettricamente regolabili elettricamente sedili sportivi con funzione di massaggio. I sedili posteriori offrono anche regolazioni longitudinali e rastrelli.
Ora leggi la nostra recensione dell’Audi Q5 convenzionale. Facci sapere sapere i tuoi pensieri nella sezione commenti qui sotto …